买车预算有限?这些精品轿车值得一看_汽车

作者:黄江二手车行 来源: 发布时间:2020-07-27 19:43

往前十几年,汽车对于许多家庭来说,还是一个遥远的梦想。但时至今日,虽然汽车仍然是大宗消费的商品,但是价格已经下探了不少。所以可以看到,无论是合资还是自主,在5-10万元之间均有布局产品,去抢占这一价位区间的市场份额,同时也让更多人能圆了自己的汽车梦。可能有人会觉得几万元的汽车,应该没什么好的选择。其实不然,在消费全面升级的同时,消费者也变得更加理性和成熟。对于购车这件事,一款车除了解决刚需问题,其它方面也需要能给予消费者更好的体验才能打动人心,并且愿意为其买单。所以在5-10万元的价格区间同样也有精品车型,比如这三款。



在捷达成为大众的子品牌之后,便迅速连续推出了三款车型,VA3则是捷达品牌的首款轿车车型。捷达品牌的定位是面向中国年轻消费者,旨在让年轻人都开上一辆纯正的德系品牌汽车。从整体上来看,VA3的造型算是比较年轻化的,矩阵式的进气栅辨识度较高。虽然颜值上算不上有多高,但也算是属于耐看型。内饰的设计整体非常简洁,但也不失时尚气息。不过我认为捷达VA3身上最大的亮点就是配置丰富。



作为一款售价不到10万却采用大众技术的汽车,VA3有着相当不错的性价比展现。VA3除了最低配车型外,其余车型版本无论是安全配置还是实用性配置都比较到位,比如6个安全气囊,还有8英寸中控屏和同时支持Carplay/Carlife等等这些在日常开车时能提供不少便利的配置。而动力方面,VA3搭载的是代号EA211的1.5L发动机,匹配5MT和6AT变速箱,这两套动力总成也是十分成熟,虽然最大112匹马力和145牛·米的扭矩动力称不上充沛,但胜在平顺省油。上下班代步以及日常通勤,我认为还是挺不错的。综合来看,10万不到就能买到一辆配置丰富的大众子品牌车型也是相当不错。




作为比亚迪王朝系列车型之一,秦的新能源版本可谓是新能源车领域的排头兵,为比亚迪的销量做出不俗的贡献。去年,秦新增了燃油版本,售价也下沉到了10万元以内。从颜值上来看,比亚迪的“Dragon Face”设计可以说是比较出色,尤其是大灯灯组造型尤为吸睛。整体的设计,我认为即便面对挑剔的“颜值党”也底气十足。



内饰的设计走的是简约风格,运用大量的平直线条勾勒出层次分明感,整体的设计也是符合主流的审美。在配置上,作为自主品牌的车型,秦自然不会掉队。LED大灯、液晶仪表盘以及中控大屏等等配置也是较丰富,结合顶配车型不过8万出头来看,性价比还是高。而动力方面,秦搭载的是1.5L发动机,匹配5MT和CVT变速箱。最大109匹马力和148牛·米的扭矩就不用谈动力带来的激情了,但是日常代步还是毫无问题的。如果对动力要求不高,只需要“脸”好看的话,那么这款车会很适合。



吉利汽车近些年来发展可谓相当迅速,而且旗下的车型销量也相当不错。SUV领域有博越坐阵,轿车领域则有帝豪把守,并且双双进入每月销量排行的前十名。再看轿车每个月的销量前十排名,帝豪是唯一榜上有名的自主品牌车型,消费者对它的青睐可见一斑。那么从外观造型来看,采用家族式设计的帝豪,颜值还是比较在线的。在这个看脸的时代,这一点的重要程度不言而喻。



内饰的设计在精致感和质感上营造的还是比较到位的,处于同价位车型的主流水准。配置上,帝豪也较为丰富,液晶仪表+中控大屏的组合、LED大灯等配置均有配备,性价比上同样不错。而动力方面,帝豪搭载的是1.5L发动机,匹配5MT和CVT变速箱,最大马力109Ps和142N·m的扭矩,也是纯家用代步的设定。作为一辆家用车,帝豪无疑是合格的,已经获得大量的市场认证。所以如果10万不到的预算选择一辆家用车,帝豪可以纳入考虑范围。



(图片来源网络,侵删)

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