五菱首款银标MPV曝光,这造型应该舍不得用来拉

作者:黄江二手车行 来源: 发布时间:2020-07-27 19:44

上个月,上汽通用五菱正式发布了全球银标,同时亮相的还有全球首款银标车型Victory。

当然,五菱银标的发布当然不仅仅是一个标志那个简单,更预示着五菱将开启乘用化的向上征程(参数|图片)。近日,五菱发布这款全新MPV的官图,并正式命名为“凯捷”,今天疆哥就带大家一睹为快。

新车的前脸有许多时下比较潮流的元素在里面,包括六边形大嘴进气格栅和分体式大灯,全新的银色五菱车标与镀铬条融为一体,也是很多设计师喜欢的飞翼式设计。

新车采用分体式大灯,其灯组造型上有宝骏的影子,不过两者是一家共用设计也无可厚非。

侧面部分,新车在B/C/D柱均采用了悬浮式设计,而且后窗像胖头鱼版本的GL8那样,有一个折线的造型。

最让疆哥欣赏的是新车的尾灯。侧面45°看过去,新车的尾灯呈现一个Y字型,灯罩采用了一些熏黑的设计,更显运动感。尾部的造型也不是简单的直来直去,具有优美的层次感。尾部使用了WULING的拼音而不是菱形车标,如果捂住车标,相信没有人会把这台车和秋名山上的那款小面包车联想起来。

目前还没有关于动力方面的确切信息。不过,我们也是可以从宝骏品牌所用的动力总成上猜测一下,1.5L和1.5T这两款发动机都非常有可能搭载在这款新车上。传动方面,也有可能使用宝骏同款的6MT或者CVT(模拟8挡)。

一直以来,五菱虽然都是专注在低端的面包车和商用车领域,但是不得不说,它在这些领域的口碑就像乘用车领域的丰田一样。五菱旗下的宝骏品牌,也依旧是中低端乘用车的佼佼者,成功承接了很多从五菱品牌上升级的客户。除此之外,五菱在网络上的人气也是十足,秋名山神车的传说至今仍在流传。

可以说,五菱进军相对自身更高端的领域,本身就可以因为五菱这个品牌属性而自带聚光灯,这无形中为五菱省下一大笔营销费用。单是看客们的好奇心,就足以驱使他们去看一看五菱会打造出怎么样的产品了。

从静态来看,五菱这款Victory确实能给人很多眼前一亮的感觉,这也让我们对这款车的未来市场表现能更有信心。不过,疆哥认为五菱也不能太过乐观,因为五菱大品牌下本身已经有一个宝骏在主攻乘用车,而且本身承接的就是五菱商用车过来的人群,银标五菱和宝骏是否会有冲突呢?

更值得关注的是,宝骏刚成立之时,也是主打低端乘用车的市场,整体品牌给人感觉低端,但是当时这个市场较为广阔,竞争也不算激烈,宝骏的小日子过得也是十分滋润。随着消费升级浪潮的到来,低端的宝骏逐渐不吃香,新宝骏也应运而生。同样地,五菱银标的出现,似乎也有新宝骏的意味,但目前看来,新宝骏真的很难重现昔日宝骏的辉煌,即便更换了更加高级的车标。

而更加值得思考的是,银标五菱的到来,是打算如何定位呢?目前看来,更有可能的是替换宝骏的市场份额。换个角度思考,低端的宝骏可能会逐渐离开大家的视野,重心转向新宝骏,本来就是微面形象的五菱会相应拔高,发挥宝骏应有的作用。这样一来,银标五菱消费者和新宝骏消费者,都得到了应有的消费升级。

五菱正在下一盘大棋,当然这盘棋会不会有必胜的局面出现,现在下结论为时尚早。最后一提的是,五菱这款命名为凯捷的新车,它能否为银标五菱带来胜利呢?值得期待。

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